昨日，16届91次广州市政府常务会议审议通过《广州市轨谈交通场站概述体开辟及旁边地盘概述开发实行详情》（以下简称《实行详情》）。

　　《实行详情》要求，场站概述体主见初步决议和主见决议均应以便利出行、粗心换乘、节能降碳为原则开展联想，知足轨谈交通要领开辟和交通连系需求，有条目的轨谈交通场站可整合轨谈交通要领、旁边建筑及全球用地，充分讹诈地上、地下空间，达到“零换乘”的谋划，促进交通功能与城市生涯劳动功能的有机伙同。

　　场站概述体既是轨谈交通筹备开辟的枢纽节点，又是旁边地盘概述开发筹备决议中的枢纽姿色，既可与轨谈交通工程同步选址、同步开辟，又可与旁边地盘概述开发筹备互络续接变成举座。

　　《实行详情》明确营救轨谈交通站点及车辆基地地盘复合讹诈，明确场站概述体（站点）用大地积按不高出10公顷戒指，场站概述体（车辆基地）用大地积原则上按不高出50公顷戒指。

　　场站概述体（车辆基地）用地应与站点清雅络续，在优先知足交通功能的基础上，充分挖潜地上地下空间，加强各功能之间的统筹，通过复合联想、立体开发等期间进步场站概述体的城市概述劳动功能。

　　此外，《实行详情》还营救社会成本参与场站概述开发，饱读舞社会成本积极参与轨谈交通联系要领投资开辟，关于具备较好开发条目的站点约略车辆基地，取舍带场站概述体决议公开出让形式，并营救社会投资主体与轨谈交通投资开辟主体互助或单独投资开辟。

　　按照“一体筹备、同步开辟、息争供应”的念念路，场站概述体地盘供应可伙同地块实质，把柄投资类别分为三种模式。

　　其中，政府投资类原则上适用于不具备概述开发条目的轨谈交通场站，关于轨谈交通场站地块鸿沟内的交通连系要领、环境开辟姿色或便民劳动要领，可手脚轨谈交通姿色的附庸配建工程实行；运营企业投资类原则上适用于具备局部开发条目的轨谈交通场站，此类模式营救轨谈交通投资开辟主体接受一体筹备、同步开辟的模式投资开辟；社会投资类，适用于具备较好开发条目的站点或车辆基地，取舍带场站概述体决议公开出让形式。

　　《实行详情》饱读舞轨谈交通投资开辟主体与社会成本互助投资开辟场站概述体九游体育app官网，也可由社会投资主体单独投资开辟场站概述体。